Eisenbahnbücher bei Eisenbahnbuch.de: Eisenbahnbücher, Videos und DVD zur Eisenbahn - Eisenbahnbücher, Software und Gleispläne für die Modellbahn
Eisenbahnbücher, Videos und DVD zur Eisenbahn - Eisenbahnbücher, Software und Gleispläne für die Modellbahn
      letzte Aktualisierung: 17.01.2018 17:22

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   Regionalika - Nordrhein-Westfalen
 
Aachener Straßenbahn, Band 1, Geschichte
Reiner Bimmermann
Sondereinband - 224 Seiten - Schweers & Wall
Erscheinungsdatum: Dezember 1999
ISBN: 3894941162
 
Dampfloks im Ruhrgebiet
Udo Paulitz
Gebundene Ausgabe - 172 Seiten - transpress Verlag
Erscheinungsdatum: September 2002
ISBN: 3613712008
Kurzbeschreibung: Trotz des vollzogenen Strukturwandels steht das Ruhrgebiet noch immer für Steinkohlezechen, Eisenhütten, Walzwerke und Schwerindustrie. Doch davon ist nicht mehr viel übrig geblieben. Auch die Eisenbahn-Herrlichkeit ist längst vorbei. Als sich die Förderräder noch drehten und die Schlote rauchten, herrschte Hochbetrieb auf den zahllosen Schienenwegen zwischen Dortmund, Hagen, Bochum, Essen, Oberhausen, Duisburg, Gelsenkirchen und Recklinghausen. Noch bis 1977 bestimmten Dampfloks das Geschehen im schweren Güterzugdienst. Die Bahnbetriebswerke Duisburg-Wedau, Osterfeld Süd und Gelsenkirchen-Bismarck waren fest in der Hand der Dampftraktion. Die langen Kohlezüge und die schweren Erztransporte teilten sich die Dreizylinder-Maschinen der Baureihe 44 mit den allgegenwärtigen 50ern. Das Auflösen und Bilden neuer Züge in den Rangierbahnhöfen war Sache der alten Preußinnen der Baureihen 55 und 94. Und selbst auf den Zechenbahnhöfen qualmte es: Die Ruhrkohle AG setzte auf ihren Werkbahnen verschiedene Tendermaschinen ein. Udo Paulitz hat gemeinsam mit anderen Eisenbahnfreunden diese Epoche dokumentiert. Der Bildband lässt die letzten zehn Jahre der Dampflokzeit im Ruhrgebiet noch einmal aufleben.
 
Deutsche Kleinbahnen und Privatbahnen, Band 4, Nordrhein-Westfalen, südlicher Teil
Gerd Wolff
Gebundene Ausgabe - 398 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Dezember 1997
ISBN: 3882556609
 
Deutsche Kleinbahnen und Privatbahnen, Band 5, Nordrhein-Westfalen, nordwestlicher Teil
Gerd Wolff, Lothar Riedel
Gebundene Ausgabe - 302 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Dezember 1998
ISBN: 3882556625
 
Deutsche Kleinbahnen und Privatbahnen, Band 6, Nordrhein-Westfalen, nordöstlicher Teil
Gerd Wolff
Sondereinband - 302 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882556641
 
Die Bahnen der Stadt Monheim
Stefan Kunig, Gunter Mackinger
Broschiert - 126 Seiten - Kenning
Erscheinungsdatum: September 2001
ISBN: 3933613000
 
Die Eisenbahn in Betzdorf und das Bahnbetriebswerk Betzdorf
Bernd Krauskopf
Gebundene Ausgabe - 253 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Dezember 1997
ISBN: 3882555823
Kurzbeschreibung: "....Dieses Buch schildert den Bau und Betrieb der Deutz-Gießener Eisenbahn und der Zweigbahn nach Siegen, wo Anschluß an die Ruhr-Sieg-Strecke erfolgte. In bisher noch nie aufgezeigter Form werden die alten damals errichteten Bahnhofsanlagen mit ihren Empfangsgebäuden dargestellt. Alle wichtigen Bahnhofsgleispläne von Deutzerfeld über Betzdorf bis nach Siegen und von Petzdorf bis nach Haiger dokumentieren die Geschichte dieser Strecke und Bahnhöfe. Einen sehr großen Raum der Berichterstattung nimmt die Geschichte der Betriebswerkstätte Betzdorf ein. Aus kleinen Anfängen im Jahr 1861 entwickelte sich hier eine großangelegte Bahnhofsanlage der Köln-Mindener-Eisenbahngesellschaft mit der Reparaturwerkstätte Betzdorf, dem späteren Ausbesserungswerk Betzdorf. Dieser Werkstätte ist eine besondere Berichterstattung gewidmet. Wir erleben die Entstehung und den Untergang der ehemaligen Hauptwerkstätte, schildern auch, welche Lokomotiven von 1892-1926 hier ausgebesert wurden und zeigenhierzu außergewöhnliches Bildmaterial. Das Bahnbetriebswerk Betzdorf ist der Schwerpunkt dieses Buches bezüglich der Berichterstattung, wobei auch die Lokomotivbahnhöfe dieser Dienstelle nicht vergessen werden. Dokumentiert durch mehr als 300 Abbildungen aus der Zeit von 1862 - 1980 wird aufgezeigt, welche Lokomotivbauarten bzw. Lokgattungen hier beheimatet waren. In statistischen Aufzeichnungen und durch die erstmals in dieser Form aufgezeigten Lokbeheimatungen von Betzdorf aus der Zeit von 1862-1976 erleben wir den Aufstieg und die Abdankung der Dampflokomotiven. Nicht vergessen wird auch der Einsatz der Schienenomnibusse sowie der Einsatz der Schienen-Straßen-Omnibusse. Weiter zeigen Bilder der Großdiesellokkomotive der BR 215 die Verdieselung der Siegtalstrecke. Außerdem wird die Elektrifizierung der Strecke von Troisdorf über Betzdorf nach Siegen dargestellt, wodurch die Dampflokomotiven und letzlich auch die Diesellokomotiven aus dem Kölner Bezirk ausscheiden mußten.Lediglich die Diesellokomotiven des Bw Siegen und die Kleinlok aus Gremberg versehen heute noch ihren Dienst auf der Strecke....." (Aus dem Vorwort)
 
Die Eisenbahn in WarburgDie Eisenbahn in Warburg
Eugen Udolph
Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Verlag: DGEG Medien
Erscheinungsdatum: November 2015
ISBN: 3937189904
Kurzbeschreibung: In Warburg in Westfalen treffen die beiden Hauptbahnen Hamm - Kassel und Schwerte - Warburg (Obere Ruhrtalbahn) zusammen, außerdem zweigte hier früher die Nebenbahn nach Volkmarsen ab. Dieses Buch schildert die Geschichte des Bahnhofs Warburg und der genannten Strecken im näheren Bereich, außerdem wird das ehemalige Bahnbetriebswerk Warburg vorgestellt.
 
Die Euskirchener Kreisbahnen
Henning Wall
Gebundene Ausgabe - 172 Seiten - Schweers & Wall
Erscheinungsdatum: April 1999
ISBN: 3894941073
 
Die Köln-Bonner Eisenbahnen 1891-1992
Eduard Bündgen
Gebundene Ausgabe - 343 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Juli 1999
ISBN: 3882555025
 
Eisenbahnen in Westfalen
Wolfgang Klee
Gebundene Ausgabe - 219 Seiten - Aschendorff Verlag
Erscheinungsdatum: September 2000
ISBN: 3402052601
Kurzbeschreibung: Die Anfänge der Eisenbahn in Westfalen gehen auf das Jahr 1847 zurück, als das Erweiterungsstück der ersten dem öffentlichen Verkehr dienende Eisenbahn, der berühmten Köln-Mindener Bahn nämlich, zwischen Duisburg und Hamm in Betrieb genommen wurde. Wolfgang Klee, ein exzellenter Eisenbahnjournalist und Kenner der Materie, geht in seinem Buch der Entwicklung der Eisenbahnen in Westfalen bis in die Gegenwart nach. Von der Zeit der ersten Privatbahnen über die Verstaatlichung im Jahre 1880, die Ära der Königlich-Preußischen Eisenbahnverwaltung (bis 1920), die Zeit der Reichsbahn (1920-1945) bis hin zur Deutschen Bundesbahn und zur heutigen Bahn AG ist der Bogen gespannt. Dabei werden nicht nur technische und wirtschaftliche, sondern auch kulturgeschichtliche Aspekte der Eisenbahngeschichte entfaltet. Dazu gehört auch die Baugeschichte (Bahnhöfe, Tunnels, Brücken). Das Buch enthält über 170, teils farbige Fotos, unter anderem bislang unveröffentlichte Bilder aus der Frühzeit der Eisenbahngeschichte. Ein umfassender Serviceteil u.a. mit Anschriften von Eisenbahnmuseen und Museumseisenbahnen in Westfalen nebst alten Streckenkarten rundet den Band ab.
 
Eisenbahnen in Westfalen und Lippe. Fotografien von 1980 bis heute
Christoph Riedel
Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - Sutton Verlag GmbH
Erscheinungsdatum: Juli 2015
ISBN: 3954005719
Kurzbeschreibung: Der renommierte Autor und Bahnexperte Christoph Riedel präsentiert eine spannende Reise durch vier Jahrzehnte Bahngeschichte in Westfalen und Lippe. Rund 150 faszinierende Farbfotografien dokumentieren den Wandel der Züge und Schienenfahrzeuge seit den 1980er-Jahren. Dieser hervorragend recherchierte Bildband ist ein Muss für alle Bahn- und Technikinteressierten. Ein Buch zum Neu- und Wiederentdecken.
 
Fupp do kütt se öm de Eck!
Rudolf Schmidt
Gebundene Ausgabe - 132 Seiten - Emons
Erscheinungsdatum: September 1999
ISBN: 3897051001
Kurzbeschreibung: Vor hundert Jahren kaufte die Stadt Köln das bislang private Pferdebahnnetz und nahm das Verkehrswesen "selbst in die Hand". Endlich bekam auch die Domstadt ihre "Elektrische". Die damals eingeleiteten Entwicklungen beeinflussen bis heute das Funktionieren des öffentlichen Verkehrswesens in der Großstadt Köln. Hundert Jahre "Verstaatlichung" der Kölner Straßenbahnen - dieses Jubiläum nimmt das vorliegende Buch zum Anlass, an die Anfänge des kommunalen Verkehrsbetriebs, an die Frühzeit der "Elektrischen" zu erinnern. Im Mittelpunkt der Publikation steht eine Mappe mit historischen Fotografien, die anlässlich der Elektrifizierung für Siemens & Halske in der Innenstadt angefertigt wurden. In den 30er Jahren dem Rheinischen Museum geschenkt, wird die Sammlung nun erstmals als Ganzes veröffentlicht. Die Edition wird durch einleitende Artikel und Vergleichsabbildungen begleitet."Die Bilder sind eine einzigartige Dokumentation." (Express) "Die Atmosphäre der gründerzeitlichen Metropole wird gut vermittelt und durch begleitende Kommentare erläutert." (Kölner Bilder-Bogen) "Ein sehr schönes Buch für Freunde alter Stadtansichten mit Tram." (Stadtverkehr) "Das Buch ist ein Stück Stadtgeschichte Kölns und gleichzeitig ein Stück Industriegeschichte." (Internationales Verkehrswesen)
 
Haspe-Voerde-Breckerfeld
Thomas Koch, Klaus Oehlert-Schellberg, Klaus Oehlert- Schellberg
Gebundene Ausgabe - 80 Seiten - Kenning
Erscheinungsdatum: 1999
ISBN: 3927587990
 
Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen LandStillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land
Bernd Franco Hoffmann
Broschiert - 128 Seiten - Sutton Verlag GmbH
Erscheinungsdatum: Februar 2016
ISBN: 3954001470
Kurzbeschreibung: Das malerische Bergische Land war einst durchzogen von einem dichten Netz interessanter Nebenbahnen, die heute vor allem aus ökonomischen Gründen kaum noch existieren. Aggertal-, Sülztal-, Volmetal-, Wippertal-, Wuppertal-, Wissertal- und Wiehltalbahn durchzogen stampfend die grünen Hügel, genauso wie der legendäre Cronenberger Samba, der sogenannte Balkanexpress oder die weithin bekannte Korkenzieherbahn. Ihre stillgelegten Bahnstrecken – oft verrostet, überwuchert oder nahezu verschwunden – sind Relikte einer vergangenen Epoche. Sie präsentieren sich heute als verlassene Geisterstrecken oder als Gewerbegebiete, Umgehungsstraßen oder Radwege.
Der Journalist und Buchautor Bernd Franco Hoffmann folgt den Spuren fast verschwundener Trassen im Bergischen Land. Mit rund 70 historischen und aktuellen Fotos sowie anschaulichen Texten erzählt er faktenreich und unterhaltsam die Geschichte von 17 Nebenbahnstrecken von ihrer Gründung bis zur Gegenwart.
Dieser Band ist nicht nur für Liebhaber längst verschwundener Bahnstrecken zwischen Olpe und Wuppertal ein Muss, sondern auch für alle Freunde der deutschen Eisenbahngeschichte.
 
Strassenbahn in Oberhausen
Klaus Oehlert-Schellberg
Gebundene Ausgabe - 128 Seiten
Erscheinungsdatum: 1997
ISBN: 3927587613
 
Straßenbahnen und Stadtbahnen in Deutschland, Band 3, Westfalen
Dieter Höltge
Gebundene Ausgabe - 209 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882553324
 
Straßenbahnen und Stadtbahnen in Deutschland, Band 4, Ruhrgebiet
Dieter Höltge
Gebundene Ausgabe - 414 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882553340
 
Straßenbahnen und Stadtbahnen in Deutschland, Band 5, Bergisches und Siegerland von Wuppertal bis Bonn
Dieter Höltge
Gebundene Ausgabe - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882553332
 
Straßenbahnen und Stadtbahnen in Deutschland, Band 7, Köln, Düren, Aachen
Dieter Höltge
Sondereinband - 312 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: September 2001
ISBN: 3882553383
  
 
 
 
 
 
 
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