|
|
|
|
Bahngeschichte |
|
175 Jahre Deutsche Eisenbahn: Vom Adler 1835 zum ICE heute
Eberhard Urban
Gebundene Ausgabe - 125 Seiten - Podszun
Erscheinungsdatum: April 2010
ISBN: 3861335565
Kurzbeschreibung: Vor 175 Jahren fuhr der erste Zug in Deutschland auf der legendären Strecke von Nürnberg nach Fürth. Ein neues Zeitalter brach an. Trassen, Tunnel, Brücken und Viadukte veränderten die Landschaft, Bahnhöfe das Stadtbild. Der Autor spannt den Bogen von der Vorgeschichte der deutschen Eisenbahn bis in die Gegenwart und zeigt viele bisher unveröffentlichte Abbildungen von Lokomotiven und Zügen. |
|
Aufbruch in eine neue Zeit: Auf dem Weg zur Bundesbahn
Udo Kandler
Gebundene Ausgabe – 192 Seiten - Verlagsgruppe Bahn
Erscheinungsdatum: November 2024
ISBN: 3987021004
Kurzbeschreibung: Von der Stunde Null zur jungen DB
Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn. Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955 belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks.
Neue und zugleich überraschende Einblicke in den Betrieb der Nachkriegsjahre.
Zeitgeschichtlich wertvolle Bilddokumente von der frühen Bundesbahn.
Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg. |
|
Bahnt den Weg: Ein historisches Album der Eisenbahn in Israel
Paul Cotterell
Gebundene Ausgabe - 248 Seiten - Hentrich & Hentrich
Erscheinungsdatum: Juli 2011
ISBN: 3942271206
Kurzbeschreibung: Die Eisenbahngeschichte von Palästina und Israel in einzigartigen Bildern und Karten. "Bahnt den Weg" erzählt die spannende Geschichte der Eisenbahn in Palästina und Israel von 1890 bis heute. Fast 400 Farb- und Schwarzweißabbildungen von teilweise einmaligem historischen Wert und detaillierte Streckenkarten illustrieren die jeweiligen Zeit- und Bauabschnitte. Ergänzt werden diese um eine einzigartige Karte mit allen Eisenbahnstrecken seit Baubeginn der ersten Strecke Jaffa - Jerusalem im Jahr 1890, sowie mit einer alphabetischen Liste aller biblischen und historischen Orte und Daten entlang der Strecken. "Bahnt den Weg" ist ein Buch nicht nur für Eisenbahnliebhaber, sondern für alle, die sich für Israel, seine Siedlungsgeschichte, für technische und industrielle Entwicklung interessieren, die die Eisenbahn erst ermöglichte. Den wenigsten deutschsprachigen Lesern dürfte dabei bekannt sein, dass Deutschland von Anfang an eine wichtige Rolle beim Aufbau der Eisenbahn in Palästina und Israel spielte. Auch davon erzählt das Buch. "Bahnt den Weg" ist bereits auf Hebräisch und Englisch erschienen und liegt jetzt erstmals vollständig überarbeitet und erweitert auf Deutsch vor. |
|
Bombenziel
Deutsche Reichsbahn
Thomas Frister
Gebundene Ausgabe - 143 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Oktober 1999
ISBN: 3882552719 |
|
Chronik
Deutsche Bundesbahn
Horst Weigelt, Ulrich Langner
Gebundene Ausgabe - 800 Seiten - Hestra
Erscheinungsdatum: Juni 1998
ISBN: 3777102776
Kurzbeschreibung: Die 'Chronik Deutsche Bundesbahn' h�lt
nicht nur ein wichtiges Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte in
Wort und Bild fest, sondern spiegelt gleichsam den Weg der Bundesrepublik
Deutschland aus der Nachkriegsnot zum souver�nen Staat, zur lebendigen
Demokratie und einer bl�henden Wirtschaft wider. Die Chronik behandelt
den Zeitraum 1949 bis 1993, der f�r viele ihrer Leser selbst erlebte
Vergangenheit sein wird: Teilung Deutschlands, Kalter Krieg und
Mauerbau, zugleich aber auch Frieden, Freiheit, Wohlstand und am
Ende die Einheit. Die vielen zeitgen�ssischen �u�erungen, die einmalige
Bilddokumentation und die umfassende chronologische Datensammlung
machen die 'Chronik Deutsche Bundesbahn' nicht nur f�r Eisenbahnfreunde,
sondern f�r jeden an der Entwicklung der Bundesrepublik Deutschland
in den Jahren 1949 bis 1993 interessierten Leser zu einem informativen
Nachschlage- und Lesebuch. |
|
Culemeyer-Fahrzeuge: Straßenroller und Zugmaschinen im Regel- und Schwerlasteinsatz der Deutschen Reichsbahn
Udo Kandler
Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: April 2013
ISBN-10: 3882552425
Kurzbeschreibung: Hinter dem Namen Culemeyer verbirgt sich mehr als nur der weithin bekannte Straßenroller für den Transport von Eisenbahnwagen. Vielmehr entwickelte sich aus dessen bescheidenen Anfängen der Schwerlasttransport auf der Straße, der unter der Schirmherrschaft der Deutschen Reichsbahn seine Geburtsstunde hatte.
Der Transport großer Fahrzeuge und Industriegüter auf der Straße nahm einen immer breiteren Raum ein und fand in spektakulären Einsätzen während des Zweiten Weltkriegs als sogar Schiffe und U-Boote transportiert wurden ihren Höhepunkt. Eine Zeitreise, die mit zum Teil bis heute unveröffentlichten Aufnahmen in gestochener Brillanz einzigartige Betriebssituationen dokumentiert. Ein Bildband, der Eisenbahn-, Schwerlast-, Nutzfahrzeug- und Modellbahnfreunde gleichermaßen begeistert. |
|
Das große TEE-Buch. 50 Jahre Trans-Europ-Express
Jürgen Franzke, Jörg Hajt
Gebundene Ausgabe - 151 Seiten - Heel
Erscheinungsdatum: Dezember 2007
ISBN: 3898803058
Kurzbeschreibung: Vor 50 Jahren, am 2. Juni 1957, begann mit der Einführung des Trans-Europ-Express-Netzes eine neue Epoche des europäischen Eisenbahnverkehrs, dessen eigens entwickelte Triebzüge neue Maßstäbe für den Komfort auf Schienen setzten. Das elegante Äußere der rot-beigen Luxuszüge sorgte für eine enorme Popularität des erstklassigen Zugangebots, das sich sehr schnell zu einem Symbol für ein grenzenloses Europa entwickelte und die westeuropäischen Metropolen miteinander verknüpfte, lange bevor die Politik die Weichen für eine Staatengemeinschaft ohne Grenzformalitäten stellte.
Die überarbeitete Neuauflage dieses Jubiläumsbandes entstand in enger Zusammenarbeit mit Dr. Jürgen Franzke, Direktor des Nürnberger DB Museums, und zeichnet mit über 150 eindrucksvollen Aufnahmen bekannter Einsenbahnfotografen ein lebendiges Bild des einstigen Mythos TEE, der mit der letzten Fahrt am 26. Mai 1995 endete. Auf 152 Seiten beschreiben die Autoren Jörg Hajt und Jürgen Franzke ausführlich die Entwicklung des TEE-Verkehrs und beleuchten die Technikgeschichte der einzelnen Triebzüge ebenso wie die Lebensläufe der insgesamt 60 eingesetzten Zugpaare. Darüber hinaus ist auch dem Schnellverkehr der Gegenwart ein eigenes Kapitel gewidmet. Die Autoren haben den Band mit aktuellen Themen bereichert und neues Bildmaterial hinzugefügt. So wird die Reiseepoche der 50er Jahre beleuchtet und der einzige noch existierende TEE-Rheingold, ein Nostalgiezug der Deutschen Bahn, mit seinem Fahrtenprogramm beschrieben. Dieses Buch ist ein Standardwerk für TEE-Fans. |
|
Deutsche
Dampflokomotiven
Karl-Ernst Maedel, Alfred B. Gottwaldt
Gebundene Ausgabe - 318 Seiten - Transpress
Erscheinungsdatum: Februar 2000
ISBN: 3344709127
Kurzbeschreibung: Die Entwicklung der Dampflokomotive ist
weltweit abgeschlossen. Sie hat in Deutschland fast anderhalb Jahrzehnte
der Zugf�rderung beherrscht. Die Dampflok war das Sinnbild des Eisenbahn-Zeitalters.
Wer sie im Betrieb erlebt hat, wird diesen Eindruck nicht vergessen.
Mit ersten Importen aus England begann 1835 die Dampflokzeit. Dald
darauf entstand eine eigene deutsche Dampflok-Industrie. Privatbahnen,
L�nderbahnen und die Staatsbahnen stellten immer st�rkere, immer
schnellere und immer wirtschaftlichere Loktypen in Dienst. Der R�ckblick
auf die st�ndige Fortentwicklung der Dampflokomotive l��t in ihrer
Zeit weittragende Neuerungen und grundlegende Irrt�merebenso erkennen
wie Zeiten des Probierens und Epochen st�rmischer Innovation - alle
diese Seiten der Lokgeschichte werden wieder lebendig. Sie erinnert
an den rastlosen Tatendrang vieler Ingenieure, die ihr Leben der
Eisenbahn widmeten. Das bew�hrte Buch l�dt - neu illustriert und
erweitert - zu einem spannenden Gang durch die Geschichte der deutschen
Dampflokomotiv-Technik ein. Mit seiner lebendigen Schilderung, den
zahlreichen Lokomotivbildern und den ausgew�hlten Portr�ts von M�nnern
der Maschine bringt es jedem Eisenbahnfreund und jedem Kenner einen
informativen �berblick, der ohne Konkurrenz ist: 150 Jahre Eisenbahn-Technikgeschichte
werden zusammenfassend und abschlie�end beschrieben. |
|
Deutsche
Eisenbahngesch�tze
Gerhard Taube
Broschiert - 175 Seiten - Motorbuch Verlag Pietsch
Erscheinungsdatum: Februar 2001
ISBN: 3613013525
Kurzbeschreibung: Im I. Weltkrieg wurden sie erprobt, zwischen
den Kriegen weiterentwickelt und 1939-1945 schlie�lich eingesetzt:
Die Eisenbahngesch�tze der Wehrmacht. Die Riesen-Kanonen hie�en
'Dora', 'Bruno', 'Adolf' oder 'Siegfried' und schossen bis zu 200
km weit. Um diese Giganten ranken sich zahlreiche Legen, denen Gerhard
Taube auf den Grund ging. Nach einem R�ckblick auf die Eisenbahngesch�tz-Entwicklung
in Deutschland und Frankreich - letzteres das Mutterland der Artillerie
auf Schienen - folgt die hochinteressante Chronik �ber die leistungsf�higsten
deutschen schweren Gesch�tze des II. Weltkriegs: Die 'K5', ein insgesamt
41 m langes Monstrum, avancierte zum meistgebauten Eisenbahngesch�tz
�berhaupt; die 'K12' kn�pfte an das ber�hmte Paris-Gesch�tz des
I. Weltkriegs an und die Eisenbahnkanone 'Siegfried' erhielt das
38-cm-Rohr eines Schlachtschiffes. Die gewaltige 'Dora' schlie�lich
sprengte alle bisherigen Ma�st�be: Sie konnte bei einem Kaliber
von 80 cm f�nf Tonnen schwere Granaten verschie�en und erforderte
eine Bedienungsmannschaft von rund 1420 Mann. Aufstellung und Montage
dieses Gesch�tzes, Transport und Tarnung, Munition und Einsatz spielen
deshalb in diesem Werk eine zentrale Rolle. Im Anhang finden sich
faksimilierte Originaldokumente zum Einsatz der schwersten Artillerie
des Krieges. |
|
Deutsche
Panzerz�ge
Wolfgang Sawodny
Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Nebel Verlag
Erscheinungsdatum: Juni 2003
ISBN: 389555104X |
|
Die Chronik der Deutschen Reichsbahn: Eisenbahn in der DDR 1945-1993
Erich Preuß, Reiner Preuß
Gebundene Ausgabe - 159 Seiten - Geramond
Erscheinungsdatum: April 2009
ISBN: 3765470945
Kurzbeschreibung: Taigatrommel und Eisenschwein, Ferkeltaxe und Bubikopf - sie alle verkehrten auf den Schienen der Deutschen Reichsbahn. Die »Eisenbahn in Volkes Hand« hat das Ende des Zweiten Weltkriegs um 48 Jahre überlebt. Was ihr in den wechselvollen Jahren zwischen 1945 und 1993 alles widerfahren ist, das weiß diese mit vielen historischen Fotos bebilderte Chronik. Das ultimative Nachschlagewerk mit zahlreichen Specials zu allen großen und kleinen Ereignissen im Bahnbetrieb der DR.
|
|
Broschiert - 240 Seiten - Klartext Verlag
Erscheinungsdatum: Januar 2015
ISBN: 3837513866
Kurzbeschreibung: Dieser Sammelband, der in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Eisenbahn-Journal entstand, lässt die goldenen Jahrzehnte der Deutschen Bundesbahn Revue passieren. Der Bogen spannt sich von der Zeit des Wiederaufbaus zu Beginn der 1950er-Jahre, als noch die Dampfloks dominierten, über die stürmischen Wirtschaftswunder-Jahre bis in die Pop-Dekade der 1970er, in der die DB ihren Loks endgültig das Rauchen abgewöhnt hat. Mehr als 400 einzigartige, oft großformatig wiedergegebene Bilder zeigen Loklegenden und Zugklassiker ebenso wie historische, längst vergessene Fahrzeuge und den Bahnalltag der 1950er- bis 1970er-Jahre. |
|
Die
Deutsche Reichsbahn im Zweiten Weltkrieg
Janusz Piekalkiewicz
Gebundene Ausgabe - 196 Seiten - Transpress
Erscheinungsdatum: M�rz 1998
ISBN: 3344708120 |
|
Die
Eisenbahnen im Zweiten Weltkrieg
Eugen Kreidler
Gebundene Ausgabe - 440 Seiten - Nikol Verlagsges.
Erscheinungsdatum: Dezember 2001
ISBN: 393320352X |
|
Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland: 1835 bis heute
Andreas Knipping
Gebundene Ausgabe - 192 Seiten – Geramond
Erscheinungsdatum: Dezember 2022
ISBN: 3964535966
Kurzbeschreibung: Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend! |
|
Die Reichsbahn und die Juden 1933-1939: Antisemitismus bei der Eisenbahn in der Vorkriegszeit
Alfred Gottwaldt
Gebundene Ausgabe - 445 Seiten - Marixverlag
Erscheinungsdatum: Februar 2011
ISBN: 3865392547
Kurzbeschreibung: Nicht erst im Holocaust, sondern schon bald nach Hitlers Machtantritt begann die Einordnung der Deutschen Reichsbahn in die Judenpolitik des Dritten Reiches: Entlassung ihrer jüdischen Eisenbahnbeamten, Boykott jüdischer Lieferanten, Arisierung von Grundstücken aus jüdischem Besitz und Diskriminierung jüdischer Fahrgäste kennzeichneten die Jahre vor dem Zweiten Weltkrieg bei der Staatsbahn unter ihrem Generaldirektor Julius Dorpmüller. Hinzu kamen schon zu Friedenszeiten zahlreiche Transporte in die frühen Konzentrationslager sowie erste Deportationen polnischer und deutscher Juden vor und nach dem 9. November 1938, nicht zu vergessen Sonderzüge in die Emigration. Die umfangreiche Studie beschreibt diese historischen Fakten und skizziert dabei eine Fülle von Biographien. Sie geht jedem Detail antisemitischer Vorgänge bei der Eisenbahn vor dem 1. September 1939 nach, die sich nur als Wurzeln späteren Unheils begreifen lassen. |
|
Eisenbahn
im Krieg
Broschiert - Geranova
Erscheinungsdatum: 2002
ISBN: 3897241595 |
|
Eisenbahn
zwischen Ostfront und Atlantikwall 1939 - 1945
Andreas Knipping, Reinhard Schulz
Gebundene Ausgabe - 240 Seiten - transpress Verlag
Erscheinungsdatum: M�rz 2002
ISBN: 3613711931
Kurzbeschreibung: Die Eisenbahn bildete im Zweiten Weltkrieg
das logistische R�ckgrat der Deutschen Wehrmacht. Mit dem Vormarsch
der deutschen Truppen weitete sich das Streckennetz der Deutschen
Reichsbahn st�ndig aus. Die Reichsbahner und die Feldeisenbahner
in ihren grauen Uniformen waren �berall in den besetzten Gebieten
anzutreffen. Das Reichsverkehrsministerium (RVM) beauftragte Berufsfotografen
damit, den Alltag des Eisenbahnbetriebes festzuhalten. Die Aufnahmen
verwendete aber nicht nur das RVM f�r Propagandazwecke. Das Reichsbahnzentralamt
nutzte sie beispielsweise auch f�r die Gestaltung des heute schon
legend�ren Reichsbahnkalenders. Viele der Fotografien wurden aber
nie ver�ffentlicht und verschwanden nach dem Krieg in Archiven oder
privaten Sammlungen. Dieses Buch stellt erstmals diese Bilder vor.
Die einmaligen Aufnahmen dokumentieren die Folgen der alliierten
Luftangriffe auf die Bahnanlagen in Frankreich und Deutschland ebenso
wie den Alltag in den Bahnh�fen und Bahnbetriebswerken im Deutschen
Reich. Die einzigartige Dokumentation zeigt alle Facetten des Eisenbahnalltags
zwischen 1939 und 1945. Mit Akribie und viel Geduld gelang es den
Autoren, zu den aus Gr�nden der Geheimhaltung meist unbetitelten
Bildern eine F�lle von Informationen zusammenzutragen. |
|
Eisenbahnen
in Preu�en
Helmut Lehmann
Broschiert - 168 Seiten - Alba Publikation
Erscheinungsdatum: Februar 1998
ISBN: 3870942339
Kurzbeschreibung: Vor rund 100 Jahren reformiert Karl von
Thielen (1832 - 1906) die Verwaltung der Preu�ischen Staatsbahnen.
Die Arbeit, welche im Ministerium der �ffentlichen Arbeiten, in
den K�niglichen Eisenbahndirektionen und fast von jedem damaligen
Eisenbahnbediensteten zu leisten war, ist gewi� hart, aber immerhin
so erfolgreich gewesen, da� die geschaffenen Verwaltungsstrukturen
bis lange nach dem Zweiten Weltkrieg bei den deutschen Eisenbahnen
Bestand hatten. Eine organisatorische Meisterleistung, die den Eisenbahnen
Preu�ens f�r alle Zeit einen herausragenden Platz in der Verkehrsgeschichte
der Welt sichert. Das Buch will, neben der Schilderung der wichtigsten
Ereignisse der preu�ischen Eisenbahngeschichte, vor allem zeigen,
wie die Eisenbahnen zum gr��ten und erfolgreichsten Staatsbahnunternehmen
der Welt entwickelt wurden. Daher werden vor allem die Organisation,
die Besonderheiten bestimmter Zeitabschnitte und, was nicht �berall
zu finden ist, die milit�rische Nutzung der Eisenbahnen Preu�ens
dargestellt. Authentische Berichte, viele davon im Original wiedergegeben
und eine Auswahl interessanter Abbildungen erg�nzen den Text. Umfangreiches
Tabellenmaterial erleichtert das Verst�ndnis und gibt zus�tzliche,
bisher so nicht gebotene Informationen. Fast 90 Jahre eines abgeschlossenen
Kapitels deutscher Eisenbahngeschichte werden einmal aus anderer
Sicht beleuchtet und, vor allem dem Freund der Dampfhistorie, zur
Diskussion gestellt. |
|
Fotomotiv Reichsbahn. Bildschätze aus dem Reichsverkehrsministerium 1925 - 1945
Helmut Brinker
Gebundene Ausgabe - 160 Seiten - Geramond
Erscheinungsdatum: Mai 2006
ISBN: 3765470694
Kurzbeschreibung
Im Auftrag des Reichsverkehrsministeriums und nachgeordneter Dienststellen dokumentierten Profifotografen die Arbeit der Reichsbahn. Aus dem vernichtet geglaubten Fotobestand von überragender Qualität präsentieren die Autoren in diesem Bildband einen Querschnitt durch dieses teils unveröffentlichte Bildmaterial: Stolz wurden moderne Lokomotiven fotografiert, man dokumentierte die Arbeit der „Bahner“, aber auch lebendige Bahnhofsszenen und landschaftlich reizvolle Motive. Eine Einleitung und ausführliche Bildunterschriften gehen auf die Geschichte der Bilder und deren Funktion ein. |
|
Geschichte
der Eisenbahnreise
Wolfgang Schivelbusch
Broschiert - 222 Seiten - Fischer (Tb.), Frankfurt
Erscheinungsdatum: Januar 2002
ISBN: 3596148286 |
|
Grenze
�ber deutschen Schienen 1945-1990
Ralf R. Rossberg
Gebundene Ausgabe - 287 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Oktober 1991
ISBN: 3882558296 |
|
K�niglich
Preu�ische Milit�reisenbahn. 125 Jahre Berlin - Zossen - J�terbog
Peter Bley
Broschiert - 124 Seiten - Alba Publikation, Ddf.
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3870943610 |
|
Kolonne.
Die Deutsche Reichsbahn im Dienste der Sowjetunion
Michael Reimer, Lothar Meyer, Volkmar Kubitzki
Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Transpress
ISBN: 3613710803
Kurzbeschreibung: Nirgendwo sonst in Deutschland wurde das
Reparationsabkommen derart radikal in die Tat umgesetzt wie auf
dem Gebiet der sp�teren DDR. Neben Lokomotiven wurden auch Gleise,
Fahrleitungen und ganze Industrieanlagen in die Sowjetunion abgefahren.
Wie die G�ter allerdings in die Sowjetunion gelangten, welcher Organisation
diese Transporte bedurften und unter welchen Bedingungen die Betroffenen
arbeiten mu�ten, lag lange Zeit im Dunkel der Geschichte. Dieses
Buch bietet erstmals einen umfassenden �berblick �ber diesen als
Kolonnenwesen bekanntgewordenen Abschnitt deutscher Eisenbahngeschichte.
Es listet alle Lokomotiven auf, die im Kolonnendienst eingesetzt
wurden, dokumentiert den Ablauf und die Organisation der Reparationstransporte
und bietet eine F�lle bislang unbekannten Bildmaterials. Zeitzeugen
berichten �ber die oft haarstr�ubenden Umst�nde, unter denen die
Eisenbahner zwischen 1945 und 1955 ihren Dienst tun mu�ten. Das
Buch schlie�t eine L�cke der deutschen Eisenbahngeschichte. |
|
Probstzella - Zeitgeschichte: Bilder einer DDR-Grenzübergangsstelle
Thomas Frister
Gebundene Ausgabe - 112 Seiten - EK-Verlag
Erscheinungsdatum: Februar 2015
ISBN: 384466209X
Kurzbeschreibung: 25 Jahre nach der deutschen Wiedervereinigung präsentiert der EK-Verlag eine besondere Publikation über eine der bekanntesten deutschen Eisenbahn-Grenzübergangsstellen während der deutschen Teilung. Der Bahnhof an der ehemals innerdeutschen Grenze am Fuße der Frankenwaldrampe dürfte noch unzähligen Reisenden aus Ost und West in unangenehmer Erinnerung sein. Besucher aus dem Westen beschlich bei der Einfahrt in den mit Zäunen und Sichtblenden verbarrikadierten Bahnhof ein unheimliches Gefühl. Reisende aus der DDR mussten mit Beklemmung die Grenzkontrollen über sich ergehen lassen. Als einziger DR-Bahnhof war Probstzella ab 1950 Wendepunkt der Bundesbahn-Elloks. Grenzanlagen, Grenzposten und die Lokomotiven von DR und DB konnte man dort nur heimlich fotografieren, gute Bilder aus jener Zeit sind deshalb Raritäten. Das Buch stellt Aufnahmen vor, die mit offizieller Genehmigung angefertigt wurden und die den Zustand des Bahnhofs, der Grenzübergangstelle und des Bahnbetriebswerkes bis zur Grenze am legendären Falkenstein über einen Zeitraum von mehreren Jahren zeigen. Die eindrucksvollen und technisch brillanten Schwarz-Weiß-Aufnahmen werden von einem Farbteil ergänzt, der den Zustand von 1990 bis zur Wiederelektrifizierung der Strecke von Probstzella nach Camburg (1995) zeigt und die gravierenden Veränderungen des heute fast schon verlassen wirkenden Bahnhofs dokumentiert. Der Bildband ist ein eindrucksvolles Dokument der jüngeren deutschen Eisenbahngeschichte. |
|
Schatten
der Eisenbahngeschichte, Band 3, Katastrophen der deutschen Bahnen
Hans-Joachim Ritzau, J�rgen H�rstel
Sondereinband - Ritzau Verlag Zeit und Eisenbahn
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3921304865 |
|
Schatten
der Eisenbahngeschichte, Band 4, Deutsche Eisenbahn-Katastrophen
Hans-Joachim Ritzau, J�rgen H�rstel, Thomas Wolski
Sondereinband - Ritzau Verlag Zeit und Eisenbahn
Erscheinungsdatum: 1997
ISBN: 3921304369 |
|
Schatten
der Eisenbahngeschichte, Band 5, Fehler im System
Hans-Joachim Ritzau, J�rgen H�rstel
Sondereinband - Ritzau Verlag Zeit und Eisenbahn
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3921304334 |
|
|
|