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Schmalspur

Auf schmaler Spur nach Norden G�nter Meyer Gebundene Ausgabe - 163 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: Oktober 1995 ISBN: 388255259X

Das Thumer Schmalspurnetz Dieter B�zold Gebundene Ausgabe - 119 Seiten - Bufe-Fachbuch-Verlag Erscheinungsdatum: Mai 2000 ISBN: 3922138519

Der Molli Lothar Schultz Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - Motorbuch Verlag Pietsch Erscheinungsdatum: M�rz 2003 ISBN: 3613712083 Kurzbeschreibung: Seit 1886 bietet sich Bewohnern und Besuchern Bad Doberans mehrmals t�glich ein eindrucksvolles Schauspiel: Durch die mecklenburgische Kleinstadt rollt mit viel Gebimmel und Get�se ein Dampfzug - mitten auf der Stra�e. So spektakul�r beginnt die liebevoll �Molli� genannte Bimmelbahn ihre Reise ins Ostseebad K�hlungsborn. Die Fahrt f�hrt vorbei an Deutschlands erster Pferderennbahn und dem mond�nen Badeort Heiligendamm. Dabei geht's richtig zur Sache: Mit maximal 50 km/h ist der �Molli� die schnellste dampfbetriebene Schmalspurbahn Deutschlands. Ungew�hnlich ist auch seine Spurweite von 900 Millimetern, die sonst nur Werkbahnen nutzten. Ausf�hrlich beschreibt Lothar Schultz Bau, Geschichte und Betrieb dieser liebenswerten Bahn, die zahlreiche Fans in ganz Deutschland hat.

Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen Matthias Bethke, Wolfgang Finke, Hans Schweers Sondereinband - 286 Seiten - Schweers & Wall Erscheinungsdatum: Dezember 2003 ISBN: 3894941200

Die Harzer Schmalspurbahnen Gerhard Zieglg�nsberger, Hans R�per Gebundene Ausgabe - 207 Seiten - Motorbuch Verlag Pietsch Erscheinungsdatum: Dezember 1999 ISBN: 3613711036 Kurzbeschreibung: Der Harz geh�rt zu den faszinierendsten Bahnlandschaften Deutschlands. Von den drei Schmalspurbahnen, die das n�rdlichste deutsche Mittelgebirge einst durchzogen, sind bis heute zwei erhalten geblieben - die Selketalbahn und �Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn� (NWE). 1999 j�hrt sich die Inbetriebnahme der nunmehr als Harzquerbahn bekannten NWE zu hundertsten Mal. Die spektakul�re Gebirgsbahn lockt mit ihren Dampfz�gen allj�hrlich hunderttausende Touristen aus aller Welt an. Die meisten Fahrg�ste zieht es hinauf auf den �Blocksberg�, den Brocken, wo seit alters her die Hexen ihre Walpurgisnacht feiern sollen. Aus Anlass des Jubil�ums legt transpress diese Spezialausgabe vor, die detailliert die Geschichte, die Strecken und die Fahrzeuge aller Harzer Schmalspurbahnen pr�sentiert.

Die Jagsttalbahn Utz von Wagner Gebundene Ausgabe - 130 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: September 2002 ISBN: 3882554533

Die Osthannoverschen Eisenbahnen Von der Schmalspur zur gro�en NE-Bahn Hans Wolfgang Rogl Broschiert - 130 Seiten - Alba Publikation, Ddf. Erscheinungsdatum: 1996 ISBN: 3870942320

Die Rollbockbahn Rainer Heinrich, Werner Nitzschke Broschiert - 125 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: Dezember 2001 ISBN: 3882554169

Die Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen Ludger Kenning Gebundene Ausgabe - 96 Seiten - Kenning Erscheinungsdatum: Oktober 2001 ISBN: 3933613485

Die Schmalspurbahn Gera-Pforten - Wuitz-Mumsdorf Dietmar Franz, Rainer Heinrich, Reinhard Taege Broschiert - 197 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: April 1998 ISBN: 3882554355

Die Schmalspurbahn Steinhelle - Medebach Hinrich Rudolfsen, Marilo Lambeng, Josef Drilling Gebundene Ausgabe - 103 Seiten - Kenning Erscheinungsdatum: September 2003 ISBN: 3933613620

Die Spreewaldbahn Erich Preu� Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - transpress Verlag Erscheinungsdatum: M�rz 2002 ISBN: 361371180X Kurzbeschreibung: K�hne, Trachten und Gurken bringt der Otto-Normalverbraucher mit dem Spreewald in Verbindung. Der Eisenbahnfreund hingegen verbindet mit der Region im S�den Brandenburgs das rund 85 Kilometer lange Schmalspurnetz zwischen L�bben, Goyatz, Lieberose und Cottbus. Obwohl hier seit 1970 keine Z�ge mehr verkehren, geh�rt die zwischen 1898 und 1904 er�ffnete Spreewaldbahn zu den bekanntesten Schmalspurbahnen in Deutschland. Kein Wunder, denn die kleinen Maschinen und die kurzen Z�ge der "Spreewald-Guste" verk�rperten wie kaum eine andere Strecke Bimmelbahn-Romantik. Fahrzeuge der Spreewaldbahn kann man noch heute im Spreewaldmuseum in L�bben, beim Deutsche Eisenbahn-Verein in Bruchhausen-Vilsen oder bei einen Gastwirt in Burg bewundern. Au�erdem boten und bieten verschiedene Modellbahnhersteller die einmaligen Lokomotiven, Wagen und Triebwagen f�r den Betrieb auf der heimischen Anlage.

Die Trusebahn Steffen Dietsch Broschiert - 124 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: August 2001 ISBN: 3882554215

Fr�here s�chsische Schmalspurbahnen n�rdlich der Elbe Matthias Hengst Sondereinband - Bufe-Fachbuch-Verlag Erscheinungsdatum: 1995 ISBN: 392213856X

Heeresfeldbahnen der Kaiserzeit R�diger Fach, G�nter Krall Gebundene Ausgabe - 199 Seiten - Kenning Erscheinungsdatum: 2002 ISBN: 3933613469

Mit Volldampf durch den Harz Hans R�per, Thorsten Schmidt Broschiert - 79 Seiten - Schmidt-Buch-Verlag, Wernigerode Erscheinungsdatum: Juni 2002 ISBN: 3928977601

Schmalspur-Dampflokomotiven Georg Wagner Gebundene Ausgabe - 158 Seiten - Tosa Erscheinungsdatum: Juni 2003 ISBN: 3854927924

Schmalspurbahn Gr�nst�dtel - Oberrittersgr�n Bernd Kramer, Rainer Heinrich Gebundene Ausgabe - 96 Seiten - Kenning Erscheinungsdatum: Januar 2001 ISBN: 3933613302

Schmalspurbahn Zell - Todtnau Ludger Kenning, Michael Kopfmann Gebundene Ausgabe - 96 Seiten - Kenning Erscheinungsdatum: Januar 2004 ISBN: 3933613493

Schmalspurbahn-Paradies �sterreich Wolfgang Kaiser Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - Bruckmann Erscheinungsdatum: Juli 2003 ISBN: 3765471836 Kurzbeschreibung: Auf schmaler Spur durchziehen liebliche Bahnlinien das Alpenland �sterreich. Mal geh�ren sie den �BB, mal einem Museum oder werden von privaten Unternehmen betrieben. Dieser reich illustrierte Band ist eine echte Fundgrube f�r Schmalspur-Fans er stellt 24 Bahnen vor, blickt zur�ck in die Geschichte und liefert Insider-Tipps f�r Reisen zu den romantischen Strecken.

Schmalspurbahnen in Sachsen Erich Preu�, Reiner Preu� Gebundene Ausgabe - 192 Seiten - transpress Verlag Erscheinungsdatum: September 2002 ISBN: 3613712059 Kurzbeschreibung: Jahr f�r Jahr locken die Schmalspurbahnen Cranzahl-Oberwiesenthal, Steinbach-J�hstadt, Sch�nheide Mitte-Neulehn, Freital-Hainsberg-Kurort Kipsdorf, Radebeul Ost-Radeburg und Zittau-Oybin/Jonsdorf viele Touristen an, denn hier gibt es Eisenbahnnostalgie pur. Mit gem�tlichen 30 km/h schleppen Dampfloks die Z�ge durch das Gebirge. Was heute eine Touris-tenattraktion ist, bedeutete Ende des 19. Jahrhunderts f�r viele Orte den Anschluss an die gro�e, weite Welt. Einst betrieben die K�niglich S�chsischen Staats-Eisenbahnen ein �ber 500 km langes Streckennetz. Die Autoren beschreiben in der vollst�ndig �berarbeiteten und aktualisierten Ausgabe Geschichte und Technik dieser faszinierenden Eisenbahnwelt.

Schmalspurbahnen um Thum Stephan H�upel, Eberhard Schramm Gebundene Ausgabe - 191 Seiten - Kenning Erscheinungsdatum: 2002 ISBN: 3933613396

Tr�mmerbahnen Klaus Scherff Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - transpress Verlag Erscheinungsdatum: August 2002 ISBN: 3613711974 Kurzbeschreibung: Nachdem am 8. Mai 1945 der Zweite Weltkrieg in Europa vorbei war, lagen die meisten deutschen Gro�st�dte in Schutt und Asche. Aber auch zahlreiche Kreisst�dte, erinnert sei hier nur an Pforzheim, Nordhausen oder Halberstadt, waren schwer zerst�rt. F�r die Beseitigung der riesigen Schutt- und Tr�mmerberge wurden fast �berall kleine Feldbahnen gebaut, die als "Tr�mmerbahnen" bekannt wurden und ohne die ein Wiederaufbau unm�glich gewesen w�re. Klaus Scherff beschreibt Aufgaben, Organisation, Technik und Betrieb der schmalspurigen Aufbau-Helfer. Besondere Kapitel sind den Tr�mmerbahnen in Berlin, Dresden, Frankfurt (Main), Hamburg, Hannover, M�nchen und Stuttgart gewidmet.

Zauber der Schmalspurbahn J�rgen Krantz Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Motorbuch Verlag Pietsch Erscheinungsdatum: M�rz 2003 ISBN: 3613712164 Kurzbeschreibung: H�ufig bel�chelt, manchmal liebevoll verspottet, doch immer geachtet - die Schmalspurbahnen hatten immer ihren Platz im Herzen der Menschen. So mancher von ihnen hatte mit Hilfe der zierlichen Loks und Wagen seinen Weg in die gro�e weite Welt begonnen, mit der das schmale Gleis seinen Heimatort verband. Die Schmalspurbahnen waren in der zweiten H�lfte des 19. Jahrhunderts in das Licht der Eisenbahnwelt getreten, wo sie eine preisg�nstige Alternative zum Bau von Normalspurstrecken boten. Ohne sie h�tte so mancher Ort keinen Anschluss an das Schienennetz erhalten. Doch ihr Leben war h�ufig nur von kurzer Dauer, bereits vor dem Zweiten Weltkrieg gerieten viele Bahnen in wirtschaftliche Bedr�ngnis. Das Ende kam in den 50er- und 60er-Jahren, als die Stra�enkonkurrenz immer m�chtiger wurde. In einmaligen Farbaufnahmen erinnert J�rgen Krantz noch einmal an die Zeit, als die liebenswerten Bahnen mit ihrer Romantik noch Fahrg�ste und Fans verzauberten. Gleichzeitig gibt er aber auch einen hoffnungsvollen Ausblick auf die Zukunft, denn engagierte Eisenbahnfreunde haben zahlreiche Fahrzeuge erhalten.