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Regionalika
- Nordrhein-Westfalen |
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Aachener
Straßenbahn, Band 1, Geschichte
Reiner Bimmermann
Sondereinband - 224 Seiten - Schweers & Wall
Erscheinungsdatum: Dezember 1999
ISBN: 3894941162 |
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Dampfloks
im Ruhrgebiet
Udo Paulitz
Gebundene Ausgabe - 172 Seiten - transpress Verlag
Erscheinungsdatum: September 2002
ISBN: 3613712008
Kurzbeschreibung: Trotz des vollzogenen Strukturwandels steht
das Ruhrgebiet noch immer für Steinkohlezechen, Eisenhütten, Walzwerke
und Schwerindustrie. Doch davon ist nicht mehr viel übrig geblieben.
Auch die Eisenbahn-Herrlichkeit ist längst vorbei. Als sich die
Förderräder noch drehten und die Schlote rauchten, herrschte Hochbetrieb
auf den zahllosen Schienenwegen zwischen Dortmund, Hagen, Bochum,
Essen, Oberhausen, Duisburg, Gelsenkirchen und Recklinghausen. Noch
bis 1977 bestimmten Dampfloks das Geschehen im schweren Güterzugdienst.
Die Bahnbetriebswerke Duisburg-Wedau, Osterfeld Süd und Gelsenkirchen-Bismarck
waren fest in der Hand der Dampftraktion. Die langen Kohlezüge und
die schweren Erztransporte teilten sich die Dreizylinder-Maschinen
der Baureihe 44 mit den allgegenwärtigen 50ern. Das Auflösen und
Bilden neuer Züge in den Rangierbahnhöfen war Sache der alten Preußinnen
der Baureihen 55 und 94. Und selbst auf den Zechenbahnhöfen qualmte
es: Die Ruhrkohle AG setzte auf ihren Werkbahnen verschiedene Tendermaschinen
ein. Udo Paulitz hat gemeinsam mit anderen Eisenbahnfreunden diese
Epoche dokumentiert. Der Bildband lässt die letzten zehn Jahre der
Dampflokzeit im Ruhrgebiet noch einmal aufleben. |
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Das Eisenbahndreieck Essen, Bochum, Wanne-Eickel
Daniel Michalsky, Manfred Diekenbrock
Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - Sutton Verlag GmbH
Erscheinungsdatum: Mai 2019
ISBN: 396303050X
Kurzbeschreibung: Manfred Diekenbrock und Daniel Michalsky dokumentieren anhand von rund 160 zumeist unveröffentlichten Fotografien den Betriebsablauf im Eisenbahndreick Essen, Bochum, Wanne-Eickel. Die beeindruckenden Aufnahmen erinnern an die eingesetzten Fahrzeuge, Zechen- und Anschlussbahnen, den Güter-, Fern- und Regionalverkehr sowie deren Bedeutung für den Bergbau. Ein Muss für alle Eisenbahnfreunde. |
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Deutsche
Kleinbahnen und Privatbahnen, Band 4, Nordrhein-Westfalen, südlicher
Teil
Gerd Wolff
Gebundene Ausgabe - 398 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Dezember 1997
ISBN: 3882556609 |
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Deutsche
Kleinbahnen und Privatbahnen, Band 5, Nordrhein-Westfalen, nordwestlicher
Teil
Gerd Wolff, Lothar Riedel
Gebundene Ausgabe - 302 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Dezember 1998
ISBN: 3882556625 |
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Deutsche
Kleinbahnen und Privatbahnen, Band 6, Nordrhein-Westfalen, nordöstlicher
Teil
Gerd Wolff
Sondereinband - 302 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882556641 |
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Die
Bahnen der Stadt Monheim
Stefan Kunig, Gunter Mackinger
Broschiert - 126 Seiten - Kenning
Erscheinungsdatum: September 2001
ISBN: 3933613000 |
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Die
Eisenbahn in Betzdorf und das Bahnbetriebswerk Betzdorf
Bernd Krauskopf
Gebundene Ausgabe - 253 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Dezember 1997
ISBN: 3882555823
Kurzbeschreibung: "....Dieses Buch schildert den Bau und
Betrieb der Deutz-Gießener Eisenbahn und der Zweigbahn nach Siegen,
wo Anschluß an die Ruhr-Sieg-Strecke erfolgte. In bisher noch nie
aufgezeigter Form werden die alten damals errichteten Bahnhofsanlagen
mit ihren Empfangsgebäuden dargestellt. Alle wichtigen Bahnhofsgleispläne
von Deutzerfeld über Betzdorf bis nach Siegen und von Betzdorf bis
nach Haiger dokumentieren die Geschichte dieser Strecke und Bahnhöfe.
Einen sehr großen Raum der Berichterstattung nimmt die Geschichte
der Betriebswerkstätte Betzdorf ein. Aus kleinen Anfängen im Jahr
1861 entwickelte sich hier eine großangelegte Bahnhofsanlage der
Köln-Mindener-Eisenbahngesellschaft mit der Reparaturwerkstätte
Betzdorf, dem späteren Ausbesserungswerk Betzdorf. Dieser Werkstätte
ist eine besondere Berichterstattung gewidmet. Wir erleben die Entstehung
und den Untergang der ehemaligen Hauptwerkstätte, schildern auch,
welche Lokomotiven von 1892-1926 hier ausgebesert wurden und zeigenhierzu
außergewöhnliches Bildmaterial. Das Bahnbetriebswerk Betzdorf ist
der Schwerpunkt dieses Buches bezüglich der Berichterstattung, wobei
auch die Lokomotivbahnhöfe dieser Dienstelle nicht vergessen werden.
Dokumentiert durch mehr als 300 Abbildungen aus der Zeit von 1862
- 1980 wird aufgezeigt, welche Lokomotivbauarten bzw. Lokgattungen
hier beheimatet waren. In statistischen Aufzeichnungen und durch
die erstmals in dieser Form aufgezeigten Lokbeheimatungen von Betzdorf
aus der Zeit von 1862-1976 erleben wir den Aufstieg und die Abdankung
der Dampflokomotiven. Nicht vergessen wird auch der Einsatz der
Schienenomnibusse sowie der Einsatz der Schienen-Straßen-Omnibusse.
Weiter zeigen Bilder der Großdiesellokkomotive der BR 215 die Verdieselung
der Siegtalstrecke. Außerdem wird die Elektrifizierung der Strecke
von Troisdorf über Betzdorf nach Siegen dargestellt, wodurch die
Dampflokomotiven und letzlich auch die Diesellokomotiven aus dem
Kölner Bezirk ausscheiden mussten.Lediglich die Diesellokomotiven
des Bw Siegen und die Kleinlok aus Gremberg versehen heute noch
ihren Dienst auf der Strecke....." (Aus dem Vorwort) |
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Die Eisenbahn in Warburg
Eugen Udolph
Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Verlag: DGEG Medien
Erscheinungsdatum: November 2015
ISBN: 3937189904
Kurzbeschreibung: In Warburg in Westfalen treffen die beiden Hauptbahnen Hamm - Kassel und Schwerte - Warburg (Obere Ruhrtalbahn) zusammen, außerdem zweigte hier früher die Nebenbahn nach Volkmarsen ab. Dieses Buch schildert die Geschichte des Bahnhofs Warburg und der genannten Strecken im näheren Bereich, außerdem wird das ehemalige Bahnbetriebswerk Warburg vorgestellt. |
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Die
Euskirchener Kreisbahnen
Henning Wall
Gebundene Ausgabe - 172 Seiten - Schweers & Wall
Erscheinungsdatum: April 1999
ISBN: 3894941073 |
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Die
Köln-Bonner Eisenbahnen 1891-1992
Eduard Bündgen
Gebundene Ausgabe - 343 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: Juli 1999
ISBN: 3882555025 |
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Eisenbahnchronik Münsterland: Eisenbahngeschichte im nordwestlichen Westfalen
Josef Högemann
Gebundene Ausgabe - 344 Seiten - EK-Vlg
Erscheinungsdatum: November 2021
ISBN: 3844664238
Kurzbeschreibung: Das Münsterland zwischen dem Teutoburger Wald im Nordosten, der Lippe im Süden und der Grenze zu den Niederlanden im Westen war in früheren Jahren durch die Eisenbahn recht gut erschlossen. Neben den beiden in Nord-Süd-Richtung über Münster führenden Hauptbahnen nach Emden und Hamburg führte eine weitere bedeutende Strecke über Coesfeld, Rheine und das Oldenburger Land bis nach Wilhelmshaven. Letztere hat die Verkehrspolitik der letzten Jahrzehnte ebenso nicht überlebt wie eine Reihe von Neben- und Kleinbahnen, die einst die zahlreichen vielfach landwirtschaftlich geprägten Ortschaften erschlossen. An ihre Stelle trat ein gut ausgebautes Straßennetz und der Glaube, man könnte auf die Eisenbahn im Flächenbereich weitgehend verzichten. Und so ist heute nicht einmal der Großstadt Münster eine Ladestelle für den Güterverkehr geblieben. Das Buch beschreibt das Eisenbahnwesen des Münsterlandes von den Anfängen bis in die heutige Zeit verkehrspolitischer Veränderungen. Nachdem die Reaktivierung der Westfälischen-Landeseisenbahn zwischen Sendenhorst und Münster für den Reisezugverkehr beschlossen wurde, wird nun sogar ernsthaft erwogen, auch die Eisenbahn zwischen Coesfeld, Borken und Bocholt wiederzubeleben. |
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Eisenbahnen in Westfalen und Lippe. Fotografien von 1980 bis heute
Christoph Riedel
Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - Sutton Verlag GmbH
Erscheinungsdatum: Juli 2015
ISBN: 3954005719
Kurzbeschreibung: Der renommierte Autor und Bahnexperte Christoph Riedel präsentiert eine spannende Reise durch vier Jahrzehnte Bahngeschichte in Westfalen und Lippe. Rund 150 faszinierende Farbfotografien dokumentieren den Wandel der Züge und Schienenfahrzeuge seit den 1980er-Jahren. Dieser hervorragend recherchierte Bildband ist ein Muss für alle Bahn- und Technikinteressierten. Ein Buch zum Neu- und Wiederentdecken. |
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Fupp do kütt sie öm die Eck: Mit der Elektrischen durch das Köln der Jahrhundertwende
Rudolf Schmidt
Gebundene Ausgabe - 132 Seiten - Emons
Erscheinungsdatum: September 1999
ISBN: 3897051001
Kurzbeschreibung: Vor hundert Jahren kaufte die Stadt Köln das bislang private Pferdebahnnetz und nahm das Verkehrswesen selbst in die Hand. Endlich bekam auch die Domstadt ihre »Elektrische«. Die damals eingeleiteten Entwicklungen beeinflussen bis heute das Funktionieren des öffentlichen Verkehrswesens in der Großstadt Köln. Hundert Jahre »Verstaatlichung« der Kölner Straßenbahnen - dieses Jubiläum nimmt das vorliegende Buch zum Anlaß, an die Anfänge des kommunalen Verkehrsbetriebs, an die Frühzeit der Elektrischen zu erinnern. Im Mittelpunkt der Publikation steht eine Mappe historischer Fotografien, die 1903 anläßlich der Elektrifizierung für Siemens & Halske angefertigt wurde. Die Fotos zeigen die Elektrische im Stadtbild des gründerzeitlichen Köln, also in einer Stadt, die besonders in der Domumgebung und an den Ringen metropolenhafte Züge trägt. Die Mappe mit den 32 Fotos wurde in den 30er Jahren dem Rheinischen Museum, Vorgänger des Kölnischen Stadtmuseums, geschenkt. Diese Sammlung wird nun erstmals in ihrer Gesamtheit veröffentlicht. Die Bilder in Faksimilequalität werden durch Kommentare und begleitende Artikel erläutert. Sie werden ergänzt durch Illustrationen aus weiteren Archiven und Sammlungen. Sie ermöglichen so eine imaginäre Fahrt durch das Köln der Jahrhundertwende und seine Nahverkehrsgeschichte. Dabei ist es kein technisches Buch, sondern ein hochwertiger Bildband über Stadt und Bahn, über die Wechselwirkungen zwischen der Stadtentwicklung und dem öffentlichen Verkehrsmittel. |
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Haspe-Voerde-Breckerfeld
Thomas Koch, Klaus Oehlert-Schellberg, Klaus Oehlert- Schellberg
Gebundene Ausgabe - 80 Seiten - Kenning
Erscheinungsdatum: 1999
ISBN: 3927587990 |
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Hauptbahnen in Nordrhein-Westfalen: Strecken, Unternehmen, Fahrzeuge 1980 bis heute
Christoph Riedel
Gebundene Ausgabe – 128 Seiten - Verlag: Sutton
Erscheinungsdatum: Dezember 2023
ISBN: 3963034262
Kurzbeschreibung: Der leidenschaftliche Eisenbahnfotograf und Autor Christoph Riedel aus Lüdenscheid präsentiert in diesem Band rund 160 beeindruckende Aufnahmen, die den abwechslungsreichen Betrieb auf den Hauptbahnen in Nordrhein-Westfalen seit 1980 dokumentieren.
Ein Muss für alle, die sich für den vielfältigen Schienenverkehr im einwohnerstärksten Bundesland interessieren. |
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Niederrhein. 50 Highlights aus der Bahngeschichte: Fahrzeuge, Strecken, Bahnhöfe
Daniel Michalsky, Manfred Diekenbrock
Gebundene Ausgabe - 128 Seiten - Verlag: Sutton
Erscheinungsdatum: September 2020
ISBN: 3963031727
Kurzbeschreibung: Die Bahnexperten Daniel Michalsky und Manfred Diekenbrock präsentieren 50 Höhepunkte aus der Geschichte des Bahnverkehrs im Niederrhein. Diese kompakte und reich bebilderte Zusammenstellung erinnert schlaglichtartig an Fahrzeuge, Strecken und Bahnhöfe, die die Region und seine Infrastruktur nachhaltig prägten und teils bis heute Spuren hinterlassen. Ein Muss für alle, die sich für den Niederrhein und seine Bahngeschichte interessieren. |
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Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land
Bernd Franco Hoffmann
Broschiert - 128 Seiten - Sutton Verlag GmbH
Erscheinungsdatum: Februar 2016
ISBN: 3954001470
Kurzbeschreibung:Das malerische Bergische Land war einst durchzogen von einem dichten Netz interessanter Nebenbahnen, die heute vor allem aus ökonomischen Gründen kaum noch existieren. Aggertal-, Sülztal-, Volmetal-, Wippertal-, Wuppertal-, Wissertal- und Wiehltalbahn durchzogen stampfend die grünen Hügel, genauso wie der legendäre Cronenberger Samba, der sogenannte Balkanexpress oder die weithin bekannte Korkenzieherbahn. Ihre stillgelegten Bahnstrecken – oft verrostet, überwuchert oder nahezu verschwunden – sind Relikte einer vergangenen Epoche. Sie präsentieren sich heute als verlassene Geisterstrecken oder als Gewerbegebiete, Umgehungsstraßen oder Radwege.
Der Journalist und Buchautor Bernd Franco Hoffmann folgt den Spuren fast verschwundener Trassen im Bergischen Land. Mit rund 70 historischen und aktuellen Fotos sowie anschaulichen Texten erzählt er faktenreich und unterhaltsam die Geschichte von 17 Nebenbahnstrecken von ihrer Gründung bis zur Gegenwart.
Dieser Band ist nicht nur für Liebhaber längst verschwundener Bahnstrecken zwischen Olpe und Wuppertal ein Muss, sondern auch für alle Freunde der deutschen Eisenbahngeschichte. |
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Strassenbahn
in Oberhausen
Klaus Oehlert-Schellberg
Gebundene Ausgabe - 128 Seiten
Erscheinungsdatum: 1997
ISBN: 3927587613 |
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Straßenbahnen
und Stadtbahnen in Deutschland, Band 3, Westfalen
Dieter Höltge
Gebundene Ausgabe - 209 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882553324 |
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Straßenbahnen
und Stadtbahnen in Deutschland, Band 4, Ruhrgebiet
Dieter Höltge
Gebundene Ausgabe - 414 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882553340 |
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Straßenbahnen
und Stadtbahnen in Deutschland, Band 5, Bergisches und Siegerland
von Wuppertal bis Bonn
Dieter Höltge
Gebundene Ausgabe - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: 2000
ISBN: 3882553332 |
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Straßenbahnen
und Stadtbahnen in Deutschland, Band 7, Köln, Düren, Aachen
Dieter Höltge
Sondereinband - 312 Seiten - Ek-Verlag
Erscheinungsdatum: September 2001
ISBN: 3882553383 |
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